O sonho de uma ligação seca entre Guarujá e Santos está prestes a finalmente sair do papel. No dia 9 de março, o governador de São Paulo José Serra esteve na área lateral ao embarque de veículos da travessia de balsas para anunciar junto com a prefeita de Guarujá, Maria Antonieta de Brito, e o prefeito de Santos, João Paulo Tavares Papa, a aprovação final do traçado da Ponte Estaiada Guarujá-Santos, que terá seu processo licitatório iniciado em 30 dias e levará aproximadamente dois anos e meio para ficar pronta.

Segundo o governador, há muito tempo o Estado acariciava um projeto de ligação que não fosse por balsa, unindo Guarujá e Santos, e o projeto só foi definido após o Estado chegar a um entendimento com as prefeituras dos dois municípios. “Com esta Ponte vamos quebrar um gargalo muito importante na Baixada Santista. Afinal, são cerca de 24 mil veículos que cruzam pela balsa, isso sem falar no número de passageiros de ônibus e pedestres. Além disso, a Ponte terá um papel paisagístico, de beleza, como podemos ver pelo projeto. É uma Ponte que vai acrescentar para o desenvolvimento da Baixada. Ela vai custar
R$ 700 milhões e sua altura será de 80 metros em cima do mar, com pilares de 240 metros”, diz Serra. A obra terá 4,6 quilômetros de extensão, com 1 quilômetro estaiado sobre o canal do Porto.

Conforme o Governador, esta é uma obra que foi bem pensada e levou em conta, inclusive, as demandas do porto, uma vez que a altura da Ponte é de 80 metros em maré alta e não será pedagiada. “Não está programado pedágio para esta Ponte, o Estado irá dar conta de todos os custos desta obra”, lembrou.
“Com a Ponte, nós vamos dar mais segurança às pessoas e aos navios, além de mais rapidez na travessia. A balsa tem um trajeto curto, mas tem de entrar na balsa, tem fila e em época de temporada salta de 24 para 34 mil veículos por dia, realmente era hora de se fazer alguma coisa”, comentou Serra.

A prefeita de Guarujá, Maria Antonieta de Brito, comemorou a escolha do traçado apresentado pelos técnicos de sua Administração ao Estado. Segundo ela, a adoção por parte da Secretaria Estadual dos Transportes da proposta guarujaense demonstra o esmero e a qualidade com que os secretários municipais Élio Lopes (Meio Ambiente); José Luiz Pedro (Planejamento e Gestão Financeira); Ricardo Joaquim Augusto de Oliveira (Governo) e Duíno Verri Fernandes (Infraestrutura e Desenvolvimento Urbano) conduziram o projeto.

Para a prefeita, ter uma Ponte que não seja pedagiada é o sonho de uma região que precisa estar completamente interligada e principalmente o Guarujá, que sempre foi prejudicado neste sentido por ter todos os seus acessos – para entrar e sair da cidade – pagos.

A Ecovias irá investir R$ 50 milhões na implantação de dois viadutos e de uma ciclovia na Vila Áurea em Guarujá. A obra irá organizar o trânsito da região e diminuir sensivelmente o número de acidentes registrados no local, facilitando o acesso de caminhões que trafegam pela Rodovia Cônego Domênico Rangoni, em direção aos terminais de contêineres do Guarujá.

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